Vocês já repararam que nossas ruas estão infestadas de veículos e motos de marcas estrangeiras? Pois é, já parou para pensar que não temos nenhuma marca nacional de automóveis? Estranho, não é? O Brasil é o terceiro país que mais tem montadoras de carros, motos e caminhões em todo planeta, temos o maior parque industrial auto-motor do hemisfério Sul, porém há de se ressaltar que todas são marcas e empresas estrangeiras, não temos nenhuma marca nacional fabricante de veículos.
Nos anos setenta tivemos a Gurgel, que foi uma fabricante de automóveis brasileira, desenvolvidos pelo engenheiro João Augusto Amaral Gurgel. Com a proposta de produzir veículos 100% nacionais, o empresário montou em 1969, na cidade de Rio Claro (interior do Estado de São Paulo), a fábrica de carros que levava o seu nome (originariamente a fábrica fora criada em São Paulo, na avenida do Cursino, Jardim da Saúde, tendo mudado para a cidade de Rio Claro nos fins dos anos 70). A montadora produziu mais de 40 mil veículos genuinamente brasileiros durante seus 25 anos de existência, mas não resistiu á pressões políticas oriundas das montadoras estrangeiras e a recusa de receber empréstimos públicos para sanar dívidas, então veio a falência.
O Brasil tem a terceira maior fabricante mundial de aviões, a Embraer, um orgulho nacional que ganha a cada dia os céus do mundo inteiro, porém, de forma espantosa e contrastante, dirigimos Volks Wagen(Alemanha), Chevrolet(EUA), Fiat(Itália), Renault(França), Pegeout(França),Nissan(Japão), Ford(EUA), Hyundai(Coréia do Sul), Honda(Japão) e Toyota(Japão). A explicação para isso remonta dos tempos do presidente JK e a abertura nacional ao capital estrangeiro, consolidado após o golpe de 64.
É embasbacante saber que nós brasileiros projetamos, construímos e vendemos aviões a jato consagrados em todo globo terrestre, produto esse que requer alta tecnologia, mas paradoxalmente enviamos bilhões de dólares de lucros ao exterior graças ás montadoras estrangeiras.
Já havia lido, mas como o comentário foi cobrado... Não entendo de muito de automóveis, mas creio que se tivéssemos uma montadora genuínamente nacional, além de aumentar a concorrência no mercado, iríamos ter mais empregos e esses carros, muito possívelmente seriam comercializados a um preço menor, o que possibilitaria que eu parasse de pegar ônibus pra fazer qualquer coisa!
ResponderExcluirMarcellus eh foda!!!
ResponderExcluirNa minha perspectiva, com toda o processo de industrialização e globalização, multinacionais e como a maioria desses carros ja sao fabricados no Brasil, gerando empregos aqui, pagando impostos e tributos, nao creio que seja necessaria, a essa altura do campeonato, uma marca brasileira, seria muito dificil ela se consolidar no mercado, concorrendo com as grandes montadoras internacionais, que estao no mercado a mais de meio seculo...
Di Maione,
ResponderExcluirSua perspectiva de pensamento é correto, porém é válido lembrar que muitas dessas montadoras(Não são todas) receberam graudos incentivos fiscais para se instalarem aqui no Brasil. Não quero propor a extinção por completo das montadoras estrangeiars que aqui estão, porém vislumbro e ratifico o pesar de não termos uma genuína nacional, com desenvolvimento e tecnologia brasileira, atendendo as necssidades dos motoristas brasileiros, com engenheiros, mecânicos, pólos industriais e por que não, a conquista de mercados externos gerando dividendos do exterior para o Brasil. Seria interessante ter uma montadora brasileira com know-how de automóveis e deiversos outros veículos auto-motores.
Frederico